Vista del pacco batterie fissato sotto al coperchio della scatola sono 8 pile stilo
La scatola con all'interno fissata la scheda su cui è visibile l'accelerometro in verde, il modulo radio e il dsPic
mezza aperta
é ancora da fissare meglio era solo una prova...
primo piano del sensore hall per la velocita
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i cavi dei led che arrivano alla centralina..
Lettura dei giri motore in modo passivo tramite spira intorno al cavo candela
Questi led si accendono in seguenza man mano che l'accellerazione sull'assale posteriore aumenta in modo da potersi spingere al limite senza farsi influenzare dallo stomaco che spesso arriva troppo presto e ci limita in curva!!
Questo è lo screen dell'interfaccia pc realizzata da me per la gestione della centralina in remoto tramite un'interfaccia seriale!
Piccola banda di Pazzi che hanno fatto da meccanici per l'occasione!!!
Primo piano dell'Easy Kart 125 su cui abbiamo testato la scheda!!!
Grazie alla telemetria abbiamo potuto costatare che le accellerazioni continue a cui è sottoposto l'assale superano i 3G!!!
Pultoppo il modulo radio che ho usato non aveva un grande raggio d'azione e riuscivo a prendere la telemetria solo una parte della pista... ma con la versione 2 alzeremo i toni!!!!
Rientro ai box per il cambio della scala inquanto siampo partiti con un fondoscala di 2G sui Led ma poi abbiamo rilevato che in curva superavamo i 3G!!!